(사진은 기사와 무관)

한국도로공사 강원본부가 7~8월 휴가철에 ex-oil 알뜰주유소서 ℓ당 최대 10원 할인 이벤트를 진행한다고 밝혔다. 고속도로 나들목과 인접한 라인의 일반 주유소들은 상대적으로 판매량이 뚝 떨어지고 형편없는 마진과 가격 대응까지 어려운 상황이다. 공기업의 무차별적 마케팅에 일반 주유소 경영자의 반발이 크다.

“7월 1일로 접어들면서 판매량이 크게 줄었다. 유류세 일부 환원에도 불구하고 고속도로와 근접한 우리 주유소는 ex-oil 알뜰의 기름값 할인 때문에 판매량 감소를 피할 수 없었다.” 강원도 원주시 A주유소 대표의 말이다.

한국도로공사(이하 도로공사) 강원본부가 올 7~8월 매주 금요일마다 관내 고속도로 ex-oil 알뜰주유소(이하 ex-oil 알뜰)에서 유류 할인 판매 이벤트를 진행하면서 파장이 커지고 있다. 

이벤트 대상 주유소는 문막(양방향), 횡성(양방향), 평창(양방향), 용인(양방향), 여주(양방향) 등 영동선 10개소와 동해(삼척), 옥계(속초), 구정(속초) 동해선 3개로 총 13개다.

도로공사 강원본부에 따르면 직영 주유소인 문막(인천)주유소는 전국 ex-oil 알뜰 대비 최저가 금액(전일 기준)으로 판매한다. 나머지 주유소는 평균보다 ℓ당 최대 10원 할인 판매한다고 밝혔다.

“금요일만 할인, 휴가철 고객 노린 것”

ex-oil 알뜰 유류비 할인 이벤트 소식에 일반 주유소 경영자들이 강하게 반발하고 있다.

강원 영월군 B주유소 대표는 “이미 6월 말쯤 지역 라디오 방송을 통해 해당 내용을 접했다”며 “보도인지 광고인지 약간 헷갈릴 정도의 내용으로 휴가철 소비자들의 ex-oil 알뜰 이용을 권유하는 느낌이었다”고 설명한다.

이어 그는 “고속도로는 금요일에 차량 통행량이 가장 많다. 이벤트를 금요일만 진행한다는 것은 주유 고객이 많은 시점에 ex-oil 알뜰의 판매 독점을 위한 것”이라고 지적한다.

자영 주유소는 ex-oil 알뜰 점두가격에 대응할 수도 없는 상황이다.

경기도 용인시 C주유소 대표는 “ex-oil 알뜰은 기름을 공동으로 구매하기 때문에 공급 단가부터 다르다”며 “애초에 ex-oil 알뜰에 대응한다는 생각조차 못한다”고 밝혔다.

그는 “점두가격이 10~20원 정도 차이라면 그나마 견디겠지만 50~100원 차이가 날 땐 대응 방법이 없다. 이번 할인 이벤트는 우리 주유소에 치명적일 것”이라고 설명한다.

문제는 주유소 마진에도 있다.

강원 평창군 D주유소 대표는 “ex-oil 알뜰 가격에 저가로 대응했을 때 카드 수수료와 유류세를 제외하면 마진이 남을 수가 없다”며 “그렇다고 가격을 유지하거나 높이면 판매량 감소로 전반적인 매출이 크게 떨어진다”고 호소했다.

“공공기관의 보여주기식 이벤트”

일반 주유소들은 ex-oil 알뜰뿐만 아닌 근본적인 구조와 제도 문제로도 피해를 보고 있다고 지적한다.

강원 원주시 E주유소 대표는 “어제(3일)까지만 해도 근처 모 직영 주유소가 가격을 올리지 않았다”며 “자영 주유소는 직영 주유소의 가격 책정에 따라 기름값을 결정해야된다. 직영 주유소가 소극적인 상황에서 ex-oil 알뜰의 기름값 할인 소식은 암담하다”고 설명한다.

“국민의 세금으로 운영되는 정부 산하 공기업이 일부 지역 단위에서 마치 민간기업이 할만한 이벤트를 진행하는 것은 보여주기식이다.” E주유소 대표의 말이다.

이밖에 특정 주유소에만 공급가 할인 제도나 유류비 할인 이벤트는 명백한 차별이라고 일반 주유소 경영자들은 말한다.