메르세데스-벤츠, BMW와 함께 국내서 독일 3대 수입차로 꼽히는 아우디가 올해 신차 7종을 쏟아내며 한국 시장 공략에 박차를 가한다.

아우디코리아는 코로나19와 반도체 공급난, 고금리로 인한 소비심리 위축 등 만만찮은 시장 상황에서도 지난 해 총 2만1,402대를 판매해 수입차 3위 자리를 지켰다고 지난 18일 밝혔다. 1위는 벤츠, 2위는 BMW였으며 아우디의 뒤를 이어 폭스바겐(1만5,791대)과 볼보(1만4,431대)가 각각 4위와 5위를 기록했다.

아우디는 지난 해 전기차 등 다양한 신차 출시로 3위 수성에 성공했다.

지난해 아우디가 선보인 신차는 ▲콤팩트 SUV 아우디 Q3 35 TDI 및 Q3 스포트백 35 TDI ▲프리미엄 콤팩트 세단 아우디 A3 40 TFSI ▲플래그십 프레스티지 대형 세단 아우디 A8 L 55 TFSI 부분 변경 모델 ▲고성능 모델 아우디 S3 TFSI ▲아우디 e-트론 S 및 아우디 e-트론 S 스포트백 등이다.

전동화 모델도 다수 내놨다. 아우디 Q4 e-트론과 Q4 스포트백 e-트론은 지난 해 10월 1,235대가 판매돼 출시 한 달 만에 수입차 베스트셀링 모델에 선정됐다. 지난 해 총 1,987대를 판매해 프리미엄 콤팩트 수입 전기차 가운데 가장 많은 판매 대수를 기록하기도 했다.

올해 아우디는 순수전기차를 포함해 총 7종의 신차를 선보일 예정이다.

순수전기차는 e-트론의 부분변경 모델이자 새로운 모델명을 부여 받은 '더 뉴 아우디 Q8 e-트론'과 '더 뉴 아우디 Q8 스포트백 e-트론'이다. 이전 모델 대비 배터리 성능과 충전 성능이 개선됐다고 회사 측은 설명했다.

프리미엄 쿠페형 세단 A7의 첫 플러그인 하이브리드 모델인 '더 뉴 아우디 A7 PHEV'도 국내 출시된다. 순수전기 모델 외 하이브리드 라인업을 추가했다.

이외에도 콤팩트 SUV '아우디 Q2' 부분변경 모델을 시작으로 플래그십 세단 A8의 고성능 버전인 '더 뉴 아우디 S8 L', 고성능 프리미엄 대형 SUV '더 뉴 아우디 SQ7', RS 라인업 최초의 콤팩트 모델인 '더 뉴 아우디 RS 3'도 선보인다.

애프터서비스(A/S) 체계도 구축할 계획이다. 현재 전국 31개 아우디코리아 공식 서비스센터 전 지점에서 전기차 모델의 차량 점검 및 일반 수리와 소모품 교환 등이 가능하다. 올해는 고전압 배터리 수리가 가능한 서비스센터(BCC)를 확장해 연말까지 총 14곳의 고전압 배터리 서비스센터를 확보한다는 계획이다.

임현기 아우디코리아 사장은 "아우디는 프리미엄 모빌리티 브랜드로서 고객들에게 다양한 모델 라인업과 지속적으로 진보해 나가는 서비스 경험을 제공하는 것을 목표로 하고 있다"며 "아우디의 글로벌 전동화 전략 아래 한국 시장에서도 고객 서비스를 개선하고 내실을 다져 지속 가능한 비즈니스의 초석을 다지는 한 해로 삼겠다"고 말했다.