수소도시는 교통, 산업, 주거 등에 수소가 주요 에너지원으로 쓰이는 도시다.
이에 따라 수소특화단지에서 생산한 블루수소(이산화탄소가 대기 중으로 퍼지지 않는 방식으로 생산한 수소)로 440㎾ 규모의 발전용 수소연료전지 3기를 가동해 공동주택과 건축물 등에 전기를 공급하고 냉난방에 활용할 예정이다.
평택항에 들어설 대용량 충전소인 수소교통복합기지와 연계해 도시 내 버스, 택시, 카캐리어, 트럭 등도 수소차량으로 전환한다.
수소교통복합기지와 연료전지는 15㎞ 길이의 수소 배관을 설치해 수소생산기지로부터 안정적으로 수소를 공급받는다는 계획이다.
평택항 배후단지는 물론 안중역세권, 포승 자동차클러스터, 현덕지구 등으로 연장하는 방안도 검토 중이다.
또 지역 특화사업으로 수소도시 기술지원센터를 세워 실증·연구개발사업과 스타트업 육성, 기술 지원 등을 추진한다.
그러자 인근 주유소시장도 불안한 표정으로 수소도시 건립 사업을 지켜보고 있다. 평택시 외곽의 한 주유소 운영자는 "도시 전체를 수소화한다고 해도 기존 내연기관차를 감안하면 기름 수요가 당장 급락하진 않을 것"이라며 "하지만 어쨌든 공공 정책이 수소를 향하고 있으니 주유소 경영자 입장에선 고민이 많다"고 말했다.
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