현대자동차(이하 현대차)는 지난 2022년 국내 68만8,884대, 해외 325만5,695대 등 전 세계 시장에서 총 394만4,579대를 판매했다고 지난 1월 3일 밝혔다.

이는 지난 2021년과 비교해 국내 판매는 5.2% 감소, 해외 판매는 2.9% 증가한 수치다.

지난 2022년은 코로나19 재확산세, 반도체 부품 수급 차질, 인플레이션 확대와 경기 불황 등의 영향으로 국내 판매가 다소 감소했지만 미국, 유럽, 신흥시장 등 글로벌 자동차 시장의 수요가 전반적으로 회복되고 현대차의 주력 차종과 신차를 중심으로 판매 호조가 지속되며 해외 판매는 늘었다.

현대차는 2023년 ▲시장 변화 탄력 대응 ▲전동화 전환 가속화 ▲권역별 생산, 물류, 판매(SCM) 최적화 ▲글로벌 환경 규제 대응 등을 통해 시장 점유율 선점 수익성 중심 사업운영을 추진할 방침이다.

이를 토대로 현대차는 올해 국내 78만1,000대, 해외 354만대 등 432만1,000대를 판매하겠다는 목표를 제시했다.

현대차는 2022년 국내 시장에선 지난 2021년 대비 5.2% 감소한 68만8,884대를 판매했다.

세단은 그랜저가 6만7,030대, 아이오닉 6는 1만1,289대, 쏘나타 4만8,308대, 아반떼 5만8,743대 등 총 18만5,553대가 팔렸다.

RV는 팰리세이드 4만9,737대, 싼타페 2만8,705대, 아이오닉 5 2만7,399대, 투싼 3만2,890대, 캐스퍼 4만8,002대 등 총 21만3,710대가 팔렸다.

지난 2022년 현대차의 국내 시장 판매는 전기차 모델의 뚜렷한 성장이 보였다. 2021년 4만2,448대와 비교해 전기차는 65.8% 성장한 7만372대가 팔렸다.

현대차는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 아이오닉 5, 아이오닉 6의 인기를 바탕으로 후속 전기차 모델 준비에 박차를 가하는 한편 전 세계 친환경 차 시장에서의 입지를 더욱 공고히 다질 전망이다.

현대차는 2022년 해외 시장에서 지난 2021년 대비 2.9% 증가한 325만5,695대를 판매했다.

현대차 관계자는 “지난 해 차량 공급이 제약되는 여건 속에서 판매 믹스, 인센티브를 개선하고 재고를 최소화하는 등 사업의 체질을 개선하는 기회를 가질 수 있었다”고 밝혔다.

이어 “올해는 코나, 싼타페 완전변경 모델과 최초의 고성능 전기차 아이오닉 5 N 모델 등 경쟁력 있는 신차를 출시하는 한편 아세안을 미래 핵심 시장으로 적극 육성하고 각 권역별 시장 상황에 적합한 상품 개발, 현지 생산 체계 강화를 통해 고객이 신뢰하는 친환경 톱 티어 브랜드가 되도록 지속 노력할 것”이라고 덧붙였다.