올해 들어 현대·기아차가 수출한 전기차가 10만대에 육박했다.
11월 26일 현대·기아차에 따르면 올해 들어 10월까지 수출한 전기차는 모두 9만8505대로 집계됐다. 지난해 같은 기간에는 5만7517대를 수출했는데, 이보다 71.3% 확대됐다.
가장 많이 팔린 차량은 ‘코나 일레트릭’이었다. 코나 수출 물량은 4만1,384대였다. 지난 해(2만6,922대)와 비교해 53.7% 늘었다. 기아차 니로는 3만8,299대 수출되며 210.5% 증가했고, 쏘울은 8244대 수출되며 50.4% 늘어났다.
내년 전용 전기차 브랜드로의 전환을 앞두고 있는 현대차 아이오닉의 올해 수출 대수는 1만 5,78대로 17.2% 줄었다.
현대·기아차의 전기차 수출 증가는 유럽연합(EU)의 환경 규제로 전기차 수요가 늘었기 때문으로 풀이된다. EU는 올해부터 자동차 한 대당 연평균 이산화탄소 배출량을 95g/㎞로 제한했다. 자동차산업협회 통계에 따르면 올해 들어 EU 지역으로 수출된 전기차는 7만2,392대로 전체 수출의 70.3%를 차지했다.
EV세일즈가 집계한 현대·기아차의 3분기 글로벌 전기차 시장 점유율은 7%로 나타났다. 테슬라, 폭스바겐, 르노·닛산, 상하이자동차(SAIC)에 이어 5위에 올랐다.
가격구분 | 당일 가격 | 전일 대비 | 전주대비 |
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휘발유 판매가격 | 1,694.71 | -0.62 | |
경유 판매가격 | 1,534.76 | -1.13 | |
등유 판매가격 | 1,362.91 | -0.20 |
가격구분 | 당일 가격 | 전일 대비 | 전주대비 |
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두바이유 | 84.61 | 0.87 | -0.25 |
WTI | 80.06 | 0.83 | 1.80 |
브렌트유 | 83.98 | 0.71 | 1.19 |
국제 휘발유 | 92.36 | 0.93 | 0.30 |
국제 경유 | 97.94 | 1.12 | -0.80 |
국제 등유 | 95.80 | 1.05 | -0.64 |